1.如何测试防水防风布料做成的风衣

冲锋衣接缝压胶处，在面料外弄成斗状，倒一些凉水，从里侧用干手捻动，手上不应有水，此为防水部分，我想两年前高离贡山寻找C53探险冲锋衣漏水主要是接缝的问题；另找一接缝压胶处，倒半杯开水，用面料里侧覆盖于杯口，再在面料正面压一块干的玻璃，一会儿取玻璃看表面应有一层细密的水珠（时间不宜太长以免水珠连成片），如果有接缝压胶般宽的地方无水珠，说明所压的胶非GORE-TEX专用胶。目前防水透气的面料比较多，防水容易解决，但透气一般达不到GORE的标准，当然只是接缝处不透气无关大局。

2.如何辨别防水透气风衣的真伪？

不管是什么品牌，使用这种面料的厂家都有相当的实力，所以做工和辅料都非常讲究，比如YKK的拉链等等，仔细检查就可分辨出来。建议购买有配套抓绒衣的冲锋衣，以其轻便保暖甚至可代替羽绒服，我们登山在七千米以下也很少穿羽绒服，一般用冲锋衣配一两件抓绒衣即可。另外冲锋衣裤应比日常大一号为宜。

分辨GORETEX面料比较容易，因为GORETEX只是面料厂家，自己不生产成品，所以多半是在成品上挂一个GORETEX的挂牌，在左边腰条或口袋边上有个小小的GORETEX织唛，而内领后的主唛还是真正的衣服牌子，当然同时也会有衣服牌子的挂卡，有时多达三个以上。其次，所有的FUNCTION WEAR都要求防水，所以所有的车缝都会有贴条（热封胶条），次的FUNCTION WEAR都要求贴条宽度达到20mm以上，双针车线位需要有三条（每条车线压一条，中间再加一条），买的时候翻出内里来看看就一清二楚了，胶条压得象拉稀一样有气泡到处漏白边的肯定是流野。第三，很重要的一点是看车线的针距，GORETEX面料要求每英寸针距不多于10针（太密面料容易撕裂），不少于7针（太疏达不到效果），这是验货时很重要的标准。

3.有哪些防水透气布料呢？

注意防水透气布料有两种：water-resistant和waterproof，前者又分纤维/布型（不防风但是透气性好）和透膜型（防风但透气性不好）两种；后者一般是透膜型，两层或三层，防风，两层的比三层的柔软，透气性也好，三层的就比较结实。water-resistant或者叫highly water repellent的布料在有压力加诸于上时会有渗水的现象，比方说你穿着这样材料的裤子坐在湿的凳子上时。这种布料比较有名的牌子有： Toray Industries公司的H2OFF(纤维型），Azeculla,Toraydelfy(透膜型）；W.L.Gore&Associates公司的：Activent(透膜型）以及Patagonia公司的H2Ho等。完全防水透气布料（waterproof）的发展开始于70年代末期，现在的2代产品完全防水防风并且保持良好的透气性。但是使用这种布料做成的成衣并不一定完全防水，主要因为是在缝缝或拉链部位的渗水，要确保成衣完全防水需要在所有的缝缝处压胶（好的成衣使用防水压条），这需要大量的人工和成本，也是为什么这样的衣服忒贵的原因之一。这种布料比较有名的牌子有：Toray Industries公司的Dermizax(可拉伸透膜),Entrant GII-XT; Burlington公司的Xalt; Malden Mills公司的Polartec系列；再有就是大家都熟悉的W.LGore&Associates公司的Gore-Tex。我知道还有一种叫Sympatex的也是非常有名的品牌，具体是那家的就不知道了。

需要强调的是使用防水透气材料本身并不一定保证穿着者的舒适。按照湿气传输的原理，透气性和舒适在很大程度上依赖于衣服里外温度和湿度的差异，外面越干燥、越冷透气效果越好，外部的温度和湿度增加，湿气的传输也减慢、停止甚至会反过来给你里面传输湿气^_^。