在地铁防水工程的建设中，混凝土结构的自防水是结构防水为基本的内容。其中，在施工过程中，要对水灰比、水泥的用量以及砂率进行严格控制，从根本上保证混凝土的质量。还要及时添加减水剂或者膨胀剂，要在混凝土的收缩率发生减少的时候，增强混凝土的抗裂性能。一般在添加水泥的时候，水泥需要添加300 kg/m3。为提高混凝土的和易性，要适当的减少水灰比，添加减水剂，将掺量控制在0．9%左右。在选择骨料时，其直径要小于4cm，并且级配良好，要减少集料之间的空隙容积。选择中砂，含沙量不得超过3%，砂率在40%左右，灰砂比例为1：2～1：3之间，要保证泵送混凝土的坍塌率低于15cm。对混凝土的施工工艺进行控制时，需将拌合物填充在整个模型之中，保证拌合物的整体性以及平均性。不出现离析现象。混凝土内部钢筋，可不触碰模板，要保证模架稳定。在施工之前，要利用同等级、同强度的水泥砂浆进行润管，在泵送入模的时候，应左右对称，实现连续浇筑。

在结构混凝土浇筑完成之后，需要对混凝土的基面进行处理，主要是在顶板上使用木抹子，这样才能对水分进行吸收，对于凹凸不平或者蜂窝、裂缝等现象，需要保证清洁性，不出现渗水现象。在涂料施工之前，采用1：2．5的水泥浆进行倒角处理。基层验收合格后，需要在阴阳角或者施工缝中涂抹加强层，其厚度在1 mn'l左右，在完成防水加强层的涂抹之后，涂抹增强层，然后再涂抹防水层。在大面积的涂抹防水施工中，防水层需要采用多道涂刷，施工时要保证涂刷方向的垂直性，须到涂抹固化之后，再进行下一道涂抹工序。顶板采用粘土以及灰土进行回填，其回填的厚度要小于600mm，其中在回填土时不能含有石块、碎石等M。人工夯实的每层厚度需要大于250 mm，机械夯实的每层厚度需要大于300 mm，在夯实时候要避免对防水层产生损坏。在对其进行回填时，厚度需要保持在500mm以下，回填施工采取机械回填的方式。

补漏方法： 1）砸掉管道周围的砖，踢打至防水层，沿管道周围凿2cm宽的凹槽，然后用堵漏宝密封，再沿管道周围涂刷20cm的防水涂料。 2）大招，见文末。 2、墙角渗漏 同样是防水施工节点部位没处理好，补漏施工方式跟管道节点漏水类似，先砸砖再修补。 但是砸砖修补费时费力还费钱，既然都砸砖了不如重做防水，以保万无一失。砸砖重做无疑是直接有效的方式。

室内防水施工新工法： 1、清理基层，去除浮尘，水泥结块和铲除松动突起物应以铲刀削平，然后用毛刷仔细清扫管根墙角等处灰尘。 2、基面渗透型防水层处理，让混泥土形成道性防水层。 3、柔性防水材料厚度、强度应符合基面物理变化要求，形成柔性防水第二道防水。 4、防水保护层，避免后续工序破坏柔性防水层。