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西安新城废旧电梯回收热线,现场验货估价

2024-09-27 11:00:01  519次浏览 次浏览
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电梯回收厂家解析电梯井布线和施工要点

我这里说的电梯井布线,是指电梯完工以后,单独加入电梯控制或者监控等工程的时候。本篇主要偏重于电梯控制的布线施工时的注意事项。

1,因为电梯井内布线相当繁杂(井内闷、热,上下一趟桥顶比较烦,耽误用户使用、人家会抱怨),所以我们在布线之前要检查有没有预留。随行电缆线一般有预留,就是从桥顶到机房,而且一般会是四芯电缆线。如果只要用到两芯信号线,完全可以省去井内布线的麻烦。在确认没有预留之后,再去布线。这样,能省工省料。

2,如果没有预留线缆,或者预留线缆不够用的时候,只能布线。在中间机柜以下一定要跟随行电缆线一起走。一般电梯施工人员会把随行电主缆(和其他随车线缆)绑定,我们把要增加的线缆按照这个标准的密度来绑扎带。

3,轿顶按钮控制接线端子严格按照标识来,而不是按照顺序来,因为很多时候,只有一个端子需要调整,之前的施工人员为了方便,没有把端子做调整,而只是做了标识。比如说:A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、A9是控制1-9楼的按钮,而当看到标识的排序是A2、A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、A9的时候,严格按照该秩序来区分。

4,施工需要穿透电梯内壁的时候,一般要穿透内壁的不锈钢皮,而不锈钢是难透的材料。可以用打磨机在穿孔位置磨一个小“十”字架,不要磨太长或者太明显,当然越深越好,然后在交叉点位置钻孔。先用小钻头,然后扩孔。要准备一点机油,钻一会以后停下使用机油润滑一下,反复这样操作,就可以钻透。

5,在做电梯控制的时候,顶楼底楼之间楼层,上下按钮不能采用同一个信号控制。虽然不影响实际使用,但是上下按钮都会亮起,不符合规范。但是如果信号源只有一个信号输入,我们就要把一个信号转换成独立的两个信号,分开来控制上下的按钮。如何分,我在实际操作时使用中间继电器来控制,因为中间继电器有一个信号转2路控制的,可以达到目的。

6,在进行楼层控制的时候,能上9楼的权限是1和9,而不单单是9,因为1楼肯定要通行,这个常识往往被忽视。能上6楼和7楼的权限开放是1加6加7。

7、使用卡钟和电梯控制器时,选用质量好一点的;并不是贵的就是的,贵的洋货,说明书都看死你,另外如果需要技术支持,收费很贵。

8,如果涉及到刷卡消费的时候,必须要使用IC卡系统。

9,整栋大楼楼层控制的时候,通讯线要选好一点的,因为布线距离一般比较远,信号会遇到干扰,同时会衰减。通讯远端超过500米时,加信号中继放大器,如果走室外,还需要加防雷器。

电梯回收厂分析升平台原理

液压升降机由行走机构,液压机构,电动控制机构,支撑机构组成的一种升降机设备。液压油由叶片泵形成一定的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,提升重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值。液压升降是由油箱、液压油齿轮泵、单向阀、电磁阀及液压缸等组成。

启动液压油齿轮泵将油箱液压油沿管路泵往液压缸不断增压,液压缸中的柱塞(连着床面)升起,停止泵液后,单向阀阻止回油,柱塞静止在上升途中;下降时,只需接通电磁阀打开回液路,油液返回油箱,液压缸减压,柱塞下降。

液压油由叶片泵形成一定的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,提升重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值。

液缸的活塞向下运动(既重物下降)。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端,液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳,制动可靠,在回油路上设置平衡阀,平衡回路、保持压力,使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量,控制升降速度.

为使制动可靠,防止意外,增加液控单向阀,即液压锁,保证在液压管线意外爆裂时能自锁。安装了超载声控报警器,用以区别超载或设备故障。

液压升降平台主要是通过液压油的压力传动从而实现升降的功能,它的剪叉机械结构,使升降机起升有较高的稳定性,宽大的作业平台和较高的承载能力,使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高,更保障

电梯常见故障及维修排除方法:

一、局部回路保险丝经常烧断

1、该组件或导线碰地 查出碰地点酌情处理。

2、某继电器绝缘垫击穿 加强绝缘片绝缘或更换继电器。

3、保险丝容量过小 暗额定电流选用适当保险丝。

二、主回路保险丝经常烧断(或主回路开关经常调闸)

1~3同上 1~3同上

4、启动、制动时间设定过长或过短,按电梯技术说明书调整启动、制动时间。

5、启动、制动电抗器(电阻)接头压片松动,紧固接点。

三、闭合基站钥匙开关,基站电梯不能开门

1、厅外开关门钥匙开关接触不良或损坏,更换钥匙开关。

2、开门限位开关的接点接触不良,更换限位开关。

3、基站厅外开关门控制开关接点接触不良或损坏,更换开关门控制开关。

4、开门继电器损坏或其控制电路有故障,更换继电器或检查故障线路。

四、电梯到基站后不能开门

1、开关回路保险丝烧断,更换保险丝。

2、开门限位开关接点接触不良或损坏,更换限位开关。

3、开门继电器损坏或其控制回路故障,更换继电器或检查回路。

4、门机皮带松脱或断裂,调整或更换皮带。

五、开关门时冲击声很大

1、开关门粗调电阻器调整不当,调整电阻器电环位置。

2、开关门细调电阻调整不当或电环接触不良,调整电阻环位置或调整其接触压力。

六、按开关按钮不能自动关门

1、开关门回路保险丝烧断,更换保险丝。

2、关门继电器损坏或关门回路有故障,更换继电器或检查关门回路并修复。

3、关门限位开关触点接触不良,更换限位开关。

4、触板卡死或开关损坏,调整触板或更换触板开关。

5、门区光电保护装置故障,修复或调整。

七、关门后电梯不能启动

1、厅、轿门连锁开关接触不良或损坏,检查修复连锁开关。

2、电源电压过低或缺相,检查并修复。

3、制动器抱闸未松开,调整制动器。

4、直流电梯励磁装置故障,检查并修复。

八、电梯启动困难或运行速度减慢

1、电源电压过低或缺相,检查并修复。

2、制动器抱闸未松开,调整制动器。

3、直流电梯励磁装置故障,检查并修复。

4、曳引电动机轴承润滑不良,补油或清洗更换润滑油脂。

5、曳引机减速器润滑不良,补油或更换润滑油脂。

九、电梯运行时轿厢有异常或噪音

1、导轨润滑不良,清洗导轨并加油。

2、导向轮或反绳轮与轴套润滑不良,清洗更换润滑油脂。

3、感应器与隔磁板碰撞,调整感应器或隔磁板位置。

4、导靴靴衬磨损严重,更换靴衬。

5、滚动靴地轴承磨损,更换轴承。

6、制动器间隙过大或过小,调整制动器间隙。

7、轿顶挂件松动或井道有异物,紧固挂物、清除异物。

电梯额定载重量是电梯在额定范围内能承受的重量。

电梯的载重量主要有320、dao400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500kg等。

电梯的载重量根据需要有所不同,电梯只能在规定载重量之内运行,超出时,电梯会自动报警,并不能运行。在轿顶部分有专门的称重装置,载重量是可以调整的。

电梯主要由曳引机(绞车)、导轨、对重装置、装置(如限速器、钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。

通常采用钢丝绳摩擦传动,钢丝绳绕过曳引轮,两端分别连接轿厢和平衡重,电动机驱动曳引轮使轿厢升降。电梯要求可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适等。电梯的基本参数主要有额定载重量、可乘人数、额定速度、轿厢外廓尺寸和井道型式等。

电力拖动系统的功能是提供动力,实行电梯速度控制。电力拖动系统由曳引电动机,供电系统,速度反馈装置,电动机调速装置等组成。

电气控制系统的主要功能是对电梯的运行实行操纵和控制。电气控制系统主要由操纵装置,位置显示装置,控制屏(柜),平层装置,选层器等组成。

保护系统保证电梯使用,防止一切危及人身的事故发生。由电梯限速器、钳、夹绳器、缓冲器、触板、层门门锁、电梯窗、电梯超载限制装置、限位开关装置组成。

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