杂质的多少将直接影响废油的再利用。判断杂质也需要通过专业的仪器或经验去判断。例如废重油的油下杆率，废油滴下的油渍散开程度等都是判定废油杂质的依据。

不同的废油种类有不同的颜色，不同的废油质量级别又有不同的颜色。虽然没有专业的指标书来统一判定废油的颜色，但是根据常识和经验还是可以确定的，通常，废重油和机油均呈黑色状，废液压油为褐色或咖啡色较好。

机油本身就是一种黏稠性很强的有机物，尽管是废弃的机油，粘合性还是尚存的，因此，可以将废机油利用在一些大型机械上。

除此之外，废机油经过沉淀、蒸馏、酸洗、碱中和、水洗、白土吸附、过滤等工序后，也可以变成跟新机油差不多的国标三十号机械油！

但是，无论是回收废机油，还是处置废机油，都需要具备一定的资质和专业技术，倘若没有资质，建议不要轻易涉足！

先把收集到废机油注入废机油提炼柴油设备的蒸馏釜中，通过导热油加热系统和燃料加热系统使废机油沸腾气化，废机油在升温的过程中杂质会不断的沉降，剩余的油气经过催化剂催化后进入到冷凝系统中。